ISUZU NLR 123 แรงม้า
รถบรรทุก4ล้อ NLR
เครื่องยนต์123แรงม้า

เครื่องยนต์

ใหม่! เครื่องยนต์ซูเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 4JJ1E5LE พร้อม VGS Turbo

เครื่องยนต์ขนาด 2,990 ซีซี
ให้กำลังสูงสุด 123 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด 354 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,500 รอบ/นาที


เกียร์รถบรรทุก4ล้อ

เกียร์อีซูซุ

เกียร์อีซูซุ รุ่น MYY5T

เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์เดินหน้า พร้อมโอเวอร์ไดรฟ์ เสื้อเกียร์อะลูมิเนียม น้ำหนักเบา แข็งแรง ระบายความร้อนได้ดี รับแรงบิดได้สูง ประหยัดน้ำมันเป็นเยี่ยม แข็งแกร่ง เหมาะสำหรับงานบรรทุก



เกียร์สมูธเทอร์4ล้อ

เกียร์กึ่งอัตโนมัติ ISUZU Smoother รุ่น MYY6E

6 เกียร์เดินหน้า ขับง่าย ไม่ต้องเหยียบคลัตช์ ใช้ฟลูอิดคัปปลิ้ง พร้อมมัลติเพลทและล็อกอัพแทนแผ่นคลัตช์ เลือกขับขี่ได้ 2 รูปแบบตามการใช้งาน

  • แบบอัตโนมัติ
  • แบบเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้เองเสมือนเกียร์ธรรมดา
(ในรุ่น NLR85KXSXB)


ระบบบำบัดไอเสีย

ระบบบำบัดไอเสีย

Diesel Oxidation Catalyst with Particulate Oxidation Catalyst (DOC with POC)

ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC)* ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®** หรือ น้ำยาอื่นๆ


ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L

ใหม่! ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อมไฟหรี่รูปตัว L

เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง

กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

ใหม่! กระจังหน้าสีเงิน MATTE SILVER

เสริมความเท่ เต็มพิกัด

ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

ใหม่! ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED

เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร

USB Charger

ใหม่! USB Charger

สะดวกสบายยิ่งกว่า

ล้ออะลูมินั่มอัลลอย พร้อมยางเรเดียลจากโรงงาน

ล้ออะลูมินั่มอัลลอย พร้อมยางเรเดียลจากโรงงาน

ล้ออะลูมินั่มอัลลอยขนาด 6.00J ขอบ 15 พร้อมยางเรเดียลแบบไม่มียางใน ขนาด 225/75R15C นุ่มนวลและยึดเกาะถนนดีกว่า

กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

ใหม่! กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก

สะดวกสบายยิ่งขึ้น

แอร์แบค

ใหม่! แอร์แบค

ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติด้านคนขับ

พวงมาลัยดีไซน์ใหม่

พวงมาลัยดีไซน์ใหม่!

สวยงาม กระชับมือ ปรับได้ 4 ทิศทาง

ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control

ระบบแอร์สมบูรณ์แบบ Full Mode Control

ปรับระบบหมุนเวียนอากาศได้ 2 แบบ 6 ทิศทาง เย็นจัด เย็นเร็ว

แชสซีส์ขนาดใหญ่

แชสซีส์ขนาดใหญ่

พร้อมเพลาหลัง แกร่งสุด ทนสุด เพื่อการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ

ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก

ระบบเบรกแบบไฮดรอลิก

พร้อมหม้อลมช่วยแบบสุญญากาศ (Hydraulic with Vacuum Assisted Brake) และเบรกไอเสีย

โช้กกันสะบัด พร้อมเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer)

โช้กกันสะบัด พร้อมเหล็กกันโคลงหน้า (Stabilizer)

ลดการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย ควบคุมง่ายขึ้น